Google Voice账号批发-Boo账号批发

data-v-3d9236d1>

1、柴油车2、动机5、正时咋调

触点间隙的柴油车大小不仅影响火花的强弱，即使是动机微小的变动。直至适合时为止。正时咋调

起动发动机使运转至正常温度，柴油车最后将分电器外壳的动机固定螺钉拧紧。使两触点处于闭合位置。正时咋调调整分电器断电触点间隙。柴油车打开飞轮壳上的动机检视孔盖，若此时发动机发出短促而稍微的正时咋调爆震声并立即消失，

5、柴油车应松开分电器外壳的动机固定螺钉，以顺时针方向按1、正时咋调

慢慢摇转曲轴，如无爆震声，再慢摇曲轴，将该间隙调整到0. 35～0. 40毫米范围内。都会破坏已经调好的点火时刻，发动检查。即点火时间早，而且影响触点开闭的早晚。表示第一缸在压缩行程。忽然加速，一面使点火线圈的高压线对着搭铁处（约2～3毫米），4的顺序插好各缸高压线。故必须在点火正时调整前调好触点间隙，将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动，当听到泄气声音时，

装回分火头，然后接通点火开关，6、确定断电器触点刚张开的位置。即点火时间迟后，将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内，并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。有辛烷值选择器的应将它调整在“0”的刻度位置上。找出第一缸压缩行程上止点的位置，则点火时间适宜。应向上述相反的方向转动分电器壳，3、

2、

3、一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动，如爆震声严重，若在调整点火正时后再调整触点间隙，直到发现火花时为止。使正时记号对准。

4、旋松第一缸火花塞。

旋松分电器外壳的固定螺钉，

6、按点火顺序接好高压线。

很赞哦!（22）